Китайский автомобильный рынок уже несколько лет подряд сохраняет статус крупнейшего в мире, с продажами легковых автомобилей, превышающими годовые показатели России. В 2024 году на китайском рынке наблюдается значительный рост, и его ландшафт существенно отличается от российского, включая модели, которые официально не представлены в России.
На первом месте с впечатляющим отрывом от конкурентов находится компания BYD, которая в этом году реализовала 3,5 миллиона автомобилей, что составило 15% от общего объема домашнего рынка.
Вторую позицию занимает Volkswagen, который традиционно имеет сильные позиции на китайском рынке. В 2023 году компания продала 2,1 миллиона автомобилей, что обеспечило ей рыночную долю в 9%.
Замыкает тройку лидеров Toyota с результатом 1,6 миллиона проданных автомобилей и долей в 7%. Все остальные производители, включая Geely (987 тыс. экз.) и Wuling (921 тыс. экз.), реализовали менее миллиона автомобилей.
В десятку самых популярных брендов у китайских автомобилистов также вошли Honda (881 тыс. экз.), Changan (801 тыс. экз.), Chery (709 тыс. экз.), Tesla (657 тыс. экз.) и BMW (608 тыс. экз.).
Китайский рынок продолжает демонстрировать динамичный рост и разнообразие, что делает его привлекательным для автопроизводителей со всего мира. Подробнее об этом можно узнать на портале Китайские автомобили.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.