Кроссовер Haval F7 нового поколения продемонстрировал улучшенные характеристики управляемости, однако его эксплуатация может вызвать ряд неудобств, сообщает эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов.
По словам Виноградова, к автомобилю в целом нет серьезных претензий, однако некоторые функции, такие как стояночный тормоз и освещение, находятся в меню медиасистемы, что затрудняет их использование.
«Все функции нужно искать в меню медиасистемы», — отметил эксперт.
Среди других недостатков нового кроссовера он указал на сложный доступ к заливной горловине для моторного масла, которая скрыта под декоративным кожухом двигателя. Также он обратил внимание на то, что боковое окно автомобиля быстро загрязняется в районе зеркала заднего вида из-за завихрений воздушных потоков. Кроме того, стояночный тормоз не отключается при незастегнутом ремне безопасности, что может быть неудобно при необходимости проехать небольшое расстояние, например, в техцентре или во дворе.
Несмотря на указанные недостатки, новый Haval F7 управляется точнее и собраннее, чем его предшественники, даже с учетом увеличившихся габаритов. Эксперт отметил, что крены и запаздывания реакции при резких маневрах отсутствуют, что делает вождение более комфортным и безопасным.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.