Топ-13 рекордных достижений станций московского метро

Московское метро славится множеством красивых станций, которые привлекают туристов богатым убранством, бронзовыми скульптурами и оригинальными мозаиками. Каждая станция оформлена в определенной тематике и является неким произведением искусства. Кроме того, некоторые станции метро могут похвастать не только красивым оформлением, но и некоторыми интересными фактами из своей истории, о которых мало кто знает. «Вести Московского региона» собрали Топ-13 станций московского метро, которые в чем-то отличились и стали самыми необычными.

1. Самая глубокая станция

Самой глубокой стала станция под названием «Парк Победы». Ее глубина составляет целых 73 метра. А еще здесь расположены самые длинные эскалаторы протяженностью 126 метров. Пол станции «Парк Победы» выложен плиткой в шахматном порядке, на стенах — панели из мраморизованного известняка. На одной из стен вы увидите зрелищное трогательное полотно, посвящённое победителям войны 1812 года.

2. Самая неглубокая станция

Ее антиподом является станция «Печатники», глубина которой составляет всего 5 метров. Открыта станция «Печатники» была 28 декабря 1995 года. Это красиво оформленная станция с серыми мраморными стенами, полом из красного гранита, художественным панно из металла.

3. Самая узкая станция

Самой узкой признана станция «Волгоградский проспект». Ширина её платформы составляет 4 метра. В ее оформлении использованы керамическая плитка и белый мрамор, а также металлические панно, посвящённые героической Сталинградской битве.

4. Самая широкая станция

Самой широкой станцией на сегодняшний день считается «Партизанская». На ней целых три пути и две платформы. Дело в том, что еще до начала Великой Отечественной войны рядом с этой станцией планировали построить огромный «Стадион народов». Поэтому третий путь и возвели — он помог бы избежать давки. Правда, используются сейчас все равно только два пути, поскольку стадион так и не был построен.

А еще это очень симпатичная станция, у которой колонны и верх путевых стен облицованы светлым прохоро-баландинским мрамором, низ путевых стен — тёмно-коричневой керамической плиткой, пол вымощен серым и красным гранитом, а на путевых стенах изображены рельефы с изображением советского оружия.

5. Самая длинная станция

Самой длинной считается станция «Воробьёвы горы». Ее длина — 284 метра. Но это не единственный ее рекорд: «Воробьевы горы» стали первой станцией во всем мире, которую построили на мосту над рекой.

6. Самая «кривая» станция

Самой изогнутой станцией является «Александровский сад». Радиус кривизны платформы составляет 750 метров. Из-за этой особенности машинист на видит последних вагонов поезда. Стены станции отделаны жёлтым мрамором снизу и окрашены белой краской сверху, пол облицован красным гранитом, колонны на платформах выложены белым мрамором.

7. Станция, которая чаще всего меняла названия

Целых три раза меняла свое название станция «Охотный ряд». Сначала это был «Охотный ряд», затем «Имени Кагановича», далее «Проспект Маркса» и в итоге станция вернулась к первоначальному названию — «Охотный ряд». А еще это одна из самых центральных станций Москвы: вход на нее расположен в 200 метрах от Красной площади. Стены облицованы белым мрамором, а пол главного зала выложен чёрным и серым гранитом в шахматном порядке.

8. Станция, которая строилась дольше всех

Целых 40 лет понадобилось строителям, чтобы построить станцию «Спартак». Строительство стартовало в 1975 году, затем работы приостановили и возобновили лишь в 21-м веке. В итоге станция открылась в 2014 году. Она оформлена в цветах клуба «Спартак»: колонны отделаны белым мрамором с красными вставками, а по путевым стенам возведены стеклянные панно на футбольную тематику.

9. Самая загруженная станция

Самый большой пассажиропоток зафиксирован на станции «Комсомольская». Каждый день через ее турникеты проходит около 180 тысяч человек. Интересна она тем, что выполнена в стиле русского зодчества 18 века. Своды декорированы лепниной в стиле барокко и огромными мозаичными панно, которые рассказывают о знаковых событиях в истории России.

10. Самая тихая станция

А если вы не любите шум и гул, но любите московское метро, тогда отправляйтесь на станцию «Пражская». Это самая тихая станция московского метрополитена. Ее тишина объясняется тем, что путевые стены отделаны особенной плиткой, поглощающей звук за счет воздушных пор.

11. Самая «разносторонняя» станция

Самую обширную географию имеет станция «Котельники». Пассажиры этой станции могут выйти сразу в трех городах: Котельники (мкр «Опытное поле»), Москва (район Выхино-Жулебино) и Люберцы (мкр «Городок Б»). Эта станция оформлена в ярких тонах и с округленными колоннами. В облицовке стен применены медь и серо-жёлтый мрамор, а пол отделан красным гранитом.

12. Самая роскошная станция

Самой красивой станцией является «Комсомольская». Это та, что и самая загруженная. Возможно, потому она и популярна, что привлекает москвичей и гостей города своими оригинальными интерьерными решениями. Ее потолок украшен мозаиками из смальты и полудрагоценных камней, а подсветка из десятков фонарей придает украшениям блики и роскошное сияние.

13. Самые новые станции

7 сентября 2023 года в московском метро открылись станции «Физтех», «Лианозово» и «Яхромская». Они на сегодняшний день и являются самыми последними, новыми, свежими станциями метрополитена российской столицы.