Турбированные двигатели, как у Toyota GR Corolla 2023 года, вызывают больше вопросов по надежности из-за наличия множества движущихся частей и повышенных температур и давлений. Эти двигатели могут быть менее долговечными по сравнению с атмосферными, хотя современные технологии улучшили их надежность.
В 2010-х наблюдались поломки у турбированных моторов, но сегодня они зарекомендовали себя лучше. Проблемы чаще возникают у турбонагнетателей, как это произошло у Kia Stinger и Hyundai Santa Fe в 2024 году. Современные турбодвигатели могут служить до 400 000 км при хорошем обслуживании, но миллионы километров остаются редкостью, пишут эксперты SPEEDME .
Продажи гибридов и электромобилей растут, и, возможно, в будущем они заменят турбонаддув как основной способ увеличения мощности. Гибриды уже показывают успешное сочетание турбонаддува и электричества, но электромобили сталкиваются с проблемами, такими как срок службы батарей и их стоимость. Будущее автомобильной индустрии, вероятно, будет ориентировано на электрификацию.
Ранее Вести Московского региона информировали о том, что автомобилисты поддерживают введение штрафов с камер за отсутствие ОСАГО.
Басманный районный суд Москвы вечером 19 сентября арестовал первого фигуранта по делу о стрельбе около…
Эпидемиологи из Первой больницы Хэбэйского медицинского университета в Китае обнаружили обратную зависимость между болезнью Альцгеймера…
Ипотечное кредитование будет сокращаться, в этом есть запрос от потребителей, так как все меньше жителей…
Мужчина попал под поезд у платформы «Останкино» на северо-востоке Москвы. Об этом сообщает телеграм-канал «Новости…
Злоумышленники пытались ослепить пилотов российских пассажирских самолетов с помощью лазера, сообщил телеграм-канал Aviaincident. Источник уточняет,…
Сотрудники Росгвардии задержали мужчину, после того как он ворвался на урок в школе №71 в…