Автор: Анастасия Давыдова
Россияне отказываются покупать Lada Vesta за 2 млн рублей
На прошлой неделе были обнародованы результаты продаж автомобилей отечественного производителя «АвтоВАЗ» за июль. Компании удалось реализовать 37 645 машин, что на 5% превышает показатели предыдущего месяца, хотя и не дотягивает до запланированных 40 тысяч единиц. Модель Granta вновь уверенно возглавила список самых популярных автомобилей, а новинка Lada Vesta 2024 года заняла почетное второе место.
Тем не менее топовые версии Lada Vesta не вызывают особого интереса у покупателей. В «АвтоВАЗ» отмечают, что одной из ключевых причин является резкое повышение стоимости кредитов, ведь большинство дорогих комплектаций приобретается именно в кредит — порядка 85%. Усиливает эту проблему возрастающее давление со стороны китайских автопроизводителей, которые благодаря национальным льготам и преференциям контролируют до 90% российского рынка в финансовом выражении, вытесняя отечественные бренды в менее прибыльные сегменты.
Параллельно «АвтоВАЗ» активно работает над запуском в производство экономичной версии Lada Vesta, которая будет оснащена системой питания как бензином, так и метаном. Эта модель сможет преодолеть до тысячи километров без дозаправки благодаря 90-литровому газовому баллону, встроенному в багажник. После исчерпания метана автомобиль автоматически переключится на бензин. Официальный старт продаж этой модели будет объявлен отдельно.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что Леус объяснил, почему на китайских машинах появляются огромные пузыри.