Автор: Анастасия Давыдова
Автоэксперт Гудков не увидел причин для захвата рынка РФ производителями шин КНР
Шины, произведенные в России, не уступают иностранным аналогам, считает Никита Гудков, заместитель главного редактора журнала «За рулем».
Гудков отметил, что российские шины по качеству не уступают зарубежным. Например, базовые модели Ikon Eco 3 показали себя значительно лучше, чем бюджетные китайские шины.
«С развитием нашего автопарка изменяются и предложения от производителей. Ikon уже освоил около 15 новых размеров шин, преимущественно для китайских автомобилей. Одним из популярных размеров стал 245/45 R20, который используется, в частности, на больших Geely. В 2025 году ожидаем появление первых моделей покрышек, разработанных полностью в России», — добавил он.
Гудков также сообщил, что компания планирует экспортировать продукцию в Казахстан и Узбекистан, отметив, что доминирование китайских шин на российском рынке не ожидается.
Накануне было озвучено, что за год средние цены на летние шины в премиальном сегменте выросли на 19,1%, а на зимние — на 14,7%. Исследование показало, что в июле 2024 года средняя стоимость летних дорогих шин составила 28 тыс. рублей, тогда как в прошлом году она была 23,5 тыс. рублей. Наибольший рост цен был отмечен в апреле, когда цена достигала 29,8 тыс. рублей.
Летом прошлого года премиальные зимние шины стоили 20,5 тыс. рублей, и за 12 месяцев их стоимость возросла до 23,5 тыс. рублей. Наивысшая цена на зимнюю резину зафиксирована в июне, когда она достигла 26,3 тыс. рублей.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что перечислены авто, которые за рубежом продаются по цене Lada Vesta.