Автор: Анастасия Шимко
Более 8 тысяч человек работают на стройках МЦД
В работах по созданию системы Московских центральных диаметров задействованы свыше 8,5 тысячи человек и 700 единиц спецтехники. Об этом сообщает пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства.
«Сегодня в активной фазе строительства — третий и четвертый маршруты Московских центральных диаметров. Регулярное движение пассажирских поездов по „Ленинградско-Казанскому“ и „Киевско-Горьковскому“ маршрутам (МЦД-3 и МЦД-4) будет запущено до конца 2023 года», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Москвичам рассказали, где будут проходить новые линии МЦД
Сейчас над созданием диаметров работают проектировщики, инженеры, архитекторы, операторы сложной техники и машин, также задействованы непосредственно рабочие, реализующие задачи на местах.
Благодаря диаметрам жители региона могут комфортно добираться из Москвы в Подмосковье и обратно. Отмечается, что первый диаметр «Одинцово-Лобня» (52 километра) и второй — «Нахабино-Подольск» (80 километров) заработали 21 ноября 2019 года.
В настоящее время ведутся работы по подготовке инфраструктуры к открытию трех новых диаметров: «Зеленоград-Раменское», «Апрелевка-Железнодорожный» и «Пушкино-Домодедово».
Ранее Вести Московского региона сообщили, что на МЦД возведут и реконструируют шесть станций до конца 2022 года.