«Виктория» завершила проходку тоннеля Некрасовской линии метро

Гигантская тоннелепроходческая машина «Виктория» накануне завершила подземные работы на Некрасовской линии метро, пройдя 1395 метров от станции «Стахановская» до «Нижегородской», — сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.

Уменьшающая «облако» пыли на выходе проходческого щита жидкость на этот раз была символично окрашена в розовый цвет, выбранный для обозначения на карте метрополитена Некрасовской линии.

«Нижегородская» – станция мелкого заложения с двумя островными платформами, между которыми проложили пути Некрасовской ветки, а по бокам от платформ – пути Большой кольцевой линии (БКЛ).

Одна из особенностей будущей станции – кросс-платформенная пересадка между БКЛ и розовой веткой, она будет такой же, как на «Китай-городе», поэтому к «Нижегородской» проложили сразу три тоннеля.

Боковые тоннели – однопутные, их построили щиты с традиционным диаметром шесть метров. По ним будут ходить поезда Большой кольцевой. Третий тоннель между платформами, двухпутный, проложен с помощью щита-гиганта «Виктория», диаметр которого составляет 10 метров, указывает пресс-служба.

Станцию «Юго-Восточная» Некрасовской линии пообещали оформить в азиатском стиле.